Penerapan Biodiesel B50 dimana memiliki komposisi bahan bakar 50% solar (minyak bumi) dicampur dengan 50% minyak sawit (nabati) membuat para penguna atau penikmat Bio Solar binggung akan simpang siur berita yang beredar. Namun jangan kuatir untuk Sahabat Sejati Bengkel dimanapun berada, saat ini kita akan membahas bagaimana perawatan yang tepat untuk pemilik mobil diesel commonrail secara lugas dan tuntas versi SEJATI BENGKEL.
Pada link sebelumnya kita membahas tentang kandungan bio solar https://sejatibengkel.com/spesifikasi-lengkap-bio-solar-b50-apakah-aman-untuk-mesin-diesel-commonrail/ . Dari link tersebut Sahabat Sejati Bengkel bertanya apakah aman untuk diesel commonrail EURO 4 dan bagaimana perawatan yang terbaik sehingga mobil tetap dapat diisi Bio Solar B50?
Sebelum kita membahas tentang perawatan yang terbaik untuk diesel commonrail mari kita benah akar permasalah dari Bio Solar B50. Bio Solar B50 memiliki cetane number yang tinggi dan asam sulfur yang rendah sehingga akan mempercepat proses oksidasi pada bahan bakar itu sendiri, karena efek kandungan minyak sawit/nabati yang terkandung didalamnya.
Bagaimana langkah yang terbaik untuk proses memperlambat proses oksidasi pada Bio Solar B50?
- Unit yang jarang dipergunakan usahakan tidak mengisi tangki kendaraan dalam kondisi penuh, maksimal yang tersisa 1/4 dari jarum penunjuk tangki bahan bakar.
- Menambahkan additive yang memiliki kemampuan enhancer atau memecah kekentalan sampai mendekati bahan bakar solar (minyak bumi), bagi unit yang jarang dipergunakan pada kondisi tangki penuh. Namun bukan produk yang memiliki cetane number improver seperti yang dilakukan pada saat Bio Solar B30.
Jika mengikuti langkah diatas maka niscaya mobil tidak akan mengalami masalah dan tidak perlu menambahkan filter tambahan, mengapa kita tidak menyarankan penambahan filter solar karena akan memperberat system kerja dan system commonrail itu sendiri terutama pada SCV atau Suction Control Valve, penjelasan detail pada video berikut ini.
Dari video kita dapat memahami cara kerja fuel line diesel commrail, kemudian selain itu pengunaan jenis oli mesin juga sangat berpengaruh pada kendaraan diesel yang mengunakan Bio Solar. Oli mesin yang mampu selaras dengan Bio Solar B50 adalah oli mesin yang memiliki kadar TBN (Total Base Number) diatas 9 dan memiliki anti oksidan yang baik.
Mengapa memerlukan Oli mesin spesifikasi nilai TBN lebih tinggi?
Total Base Number pada oli mesin diesel adalah additive alkali untuk menetralkan asam yang terbentuk selama pembakaran pada mesin diesel. additive detergen melepaskan basa untuk menetralkan asam korosif (asam sulfat dari sulfur bahan bakar) untuk melindungi logam dari korosi dan menjaga mesin tetap optimal. Pada pengunaan Bio Solar B50 pelumas harus bekerja keras untuk membersihkan ruang bakar akibat dari pembakaran yang tidak sempurna yang biasanya menimbulkan jelaga tinggi yang biasa menyisakan pada EGR. Dengan Total Base Number yang tinggi pada oli mesin diesel maka akan berfungsi menetralkan kadar asam tinggi dari bahan bakar Bio Solar B50 yang masuk ke ruang bakar karena bersifat korosif dari kandungan minyak sawit/nabati itu sendiri.
Sahabat Sejati Bengkel proses perawatan rutin yang baik untuk diesel commonrail baik mulai dari EURO 1 sampai dengan EURO 5 di Sejati Bengkel tidak mengenal istilah delete EGR atau remap karena SEJATI Bengkel memiliki alat sendiri yang disebut BOOSTER, alat hasil rakitan sendiri yang berfungsi membooster akselerasi torsi dan power dari kendaraan Sahabat Sejati Bengkel.
Proses Perawatan yang baik disetiap 10.000 km/ 6 bulan mana lebih tercapai terlebih dahulu adalah Standart Operasional Prosedure Perawatan mobil yang tepat. Pada saat melakukan proses perawatan rutin ini tidak hanya filter solar dan filter udara saja yang diganti tetapi jalur fuel in line beserta intake kita bersihkan baik yang berada di EGR atau pada pipa pipa atau saluran dari proses pembakaran mesin diesel tersebut.
Oli mesin yang dituang pada mesin diesel commonrail juga memiliki kualitas yang sangat baik karena di Sejati Bengkel setiap pengantian oli selalu diiringi dengan beberapa additive sebagai suplemen menjaga mesin tetap baik walau mengkonsumsi bahan bakar Bio Solar B50 pada semua jenis mesin diesel baik yang berstandart EURO 5
Untuk konsultasi silahkan langsung mengklik tanda whatapp yang berada diujung bawah kanan, maka akan langsung terhubung dengan SEJATI BENGKEL.